杜侠在这边经营运输公司，倒也没啥太多牵挂。
关海洋和陆雨珊在江城将杜奶奶照顾得很好。
楼下转角不远处有电话亭，杜奶奶想他的时候随时都可以给他打电话。
杜奶奶自然是希望大孙子能够出人头地。
听说他现在羊城的大公司，手底下有上百号人，比在摇摇欲坠的棉纺厂当保安队长强得多！
每次通电话，杜奶奶都叫他安心工作，不要辜负了老板的托付。
到现在杜奶奶都不知道，这家公司本就是关海洋和他大孙子开起来的。
关杜两人只告诉杜奶奶这是港城大老板开的公司，看中了杜侠的人品和能力，让他帮忙管理。
倒也不是说刻意瞒着老太太，主要是这事办得太玄幻。
白手起家，几个月不到的时间就赚出来一个价值几百万的公司。
一般人不太容易相信。
说出来反倒会惹得老太太疑神疑鬼，心里不踏实。
两人一商量，便想出了给人打工的借口。
杜奶奶深信不疑，自然时刻提醒杜侠别耽误了老板的事情。
杜侠听在耳朵里，也记在心里。
这就是他自己的公司，谁不上心都可以，他却不能不上心。
经营运输公司，对杜侠而言是全新挑战。
他面临的问题跟鸡哥看到的问题大同小异。
可除了那些，他还有自己的想法。
现在羊城物流需求量大，他们的运输车队的确是不缺活儿。
但是市面上跑运输的活儿，也分三六九等。
最好的活自然是跟国营大厂或者私营大厂合作，将他们的整体业务给包下来。
这种合作一般都是签长期合同。
厂子里面有运输需求的时候，公司派车过去干活。
没有运输需求的时候，公司里的车还可以去外面接货。
这部分的运输是有保底量的，按季度结算。
就算是这个季度一辆车都没出，那也要按照保底来结账。
只要估计好合作厂商的运输需求，留下几辆车随时听候调遣，其他的车都可以机动调配。
这样就可以最大限度利用好公司货运资源。
活轻松，车损耗小，赚钱还不少。
像这样的业务模式，是所有运输公司最愿意接的。
可这需要关系。
国营、私营大厂不会随便就把这好处给外边的公司。
除去这样的单子，还有跑港口的单子。
这些单子一般都是运输外贸产品。
主要都由港口自己的运输公司来运营。
但也会将一部分业务分给私营的运输公司。
这样的活儿也是香饽饽。
羊城是开放城市，也是港口城市，这里每日的货运吞吐量惊人。
所以，港口自己的运输队的任务常年都处于饱和状态，只能将一部分活儿分出去。
接港口的单子，钱也是有的赚的。
但相较于跟大厂拉货，辛苦了一些。
以上两种业务之外，还有全城甚至全省各处的零星货运需求。
这些需求大多都来自一些中小型企业。
运输量不稳定，有一顿没一顿。